シルビアの車検・代車・デイズルークス・ディーラー車検・名義変更に関するカスタム事例
2021年06月08日 00時24分
S15シルビア スペックSにのんびり乗ってます 日産ディーラー中古車 2018年12月納車 【仕様/装備】 スペックS Gパッケージ (ハンドリングパッケージ車) 5MT 2001年式 約11万キロ 修復歴なし 純正キセノン 16インチ純正アルミ ヘリカルLSD スポーツチューンドボディ 【オーディオ/スピーカー】 カロッツェリアFH-9300DVS (CarPlay対応) ALPINE STE-G170C(フロント)
シルビアが車検から帰ってきました😊
代車ガチャは先代デイズルークスのハイウェイスターでした😆
ステアリングは持ちやすく
メーター類は先代NBOXより豪華ですね
内装の質感もしっかりしてます✨
何処となく漂うセレナ感
後部座席はシルビアより広いですね
当たり前ですが😅
居住性はNBOXとはあまり大差なし
軽規格ギリギリのサイズ設計です
シートはNBOXより少し大きいかも
後ろから見ると相当NBOXを意識して作られたのが感じられます
ボディは初代NBOXカスタムよりもスポーティなデザインで良いのですが
エンジンが😵
エアコンを付けると高速や坂道ではパワー不足を感じます💦
言わばNBOXのエコモード🌿みたいな感覚で解除もできず、踏み込んでも加速までロスが結構ある
ターボ車だと違うかもしれませんが
以前に現行デイズのNAも試乗しましたが
こちらの加速は気持ち良かったので
ユーザーからもそういう声が多かったのか新型で改善されたみたいですね
シルビアの車検についてですが
リアのブレーキパッドの残量がなかった以外は特に不具合なし
あとローンを払い終わったので名義変更
オススメされた下部のクリアコートやエアコン洗浄、冷却水添加剤、エンジン添加剤などを入れたら14万ほどに
何もなければ10万〜12万ほどで済むと思います
名義変更も自分ですれば安いですしオススメされたのも別に必要ないので
完全にディーラーへのチップです😊
購入時も現金一括で全額支払えましたが
壊れた時の出費を見越して半額の50万だけディーラーローンを組んでました
なので名義がディーラーに😅
加えて延長保証にも入って万全の対策をしていました
それぐらい壊れるイメージがあったシルビアですが
さすがのディーラー中古車
2年半大きな不具合なく快適に乗れてます
次はコペンの車検
今月の出費がヤバいです😂