N-WGN カスタムのレートアップ・N-WGN・ヴィッツ・スプリング交換に関するカスタム事例
2022年06月07日 07時36分
NCP130 ヴィッツ用ブリッツ製車高調スプリング流用
TEINよりレートアップ。
乗り心地改善
ショックが全長調整では無いので落とすとストローク不足になる。
スプリングレートが低いと頻繁にバンプタッチするので交換。
一応計算して変えたので思い通りの車高でバネレートup
2022年06月07日 07時36分
NCP130 ヴィッツ用ブリッツ製車高調スプリング流用
TEINよりレートアップ。
乗り心地改善
ショックが全長調整では無いので落とすとストローク不足になる。
スプリングレートが低いと頻繁にバンプタッチするので交換。
一応計算して変えたので思い通りの車高でバネレートup
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