人気な車種のカスタム事例
レートアップカスタム事例26件
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ずっとやるかどうするか悩んで下準備してきた車高調のスプリング前後交換昨日今日でやりました車高調買った時のバネが180mmフロントは14kリヤは9kのバネで...
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2023/11/04 22:16
早速手に入れたスプリングの交換作業。結局キッチリ40ミリ車高が上がったので、アクスル側を20ミリ上げから60ミリ上げに変更して交換前と同じ車高になりました...
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2023/08/05 11:25
ジーノのリアに。バネ長約230mm、レート6.24kg/mm。コイツ組んだらどうなるかな~😁ショックはトラスト車高調、コペン純正、ハイゼット加工品があるけ...
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2023/08/04 22:43
問題のフロントのバネですー。とりあえずコレ買ってみた!チャラバネとマジバネで悩みましたが、とりあえずコッチ!レートは攻めてません!お試しでそのうち取り付け...
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2023/01/19 19:10
NCP130ヴィッツ用ブリッツ製車高調スプリング流用TEINよりレートアップ。乗り心地改善ショックが全長調整では無いので落とすとストローク不足になる。スプ...
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2022/06/07 07:36
久々の投稿です🙇♂️脚フェチなオッサンズ+(しごろな女○祖)と付き合ってたらリヤがこんな仕様になってしまいました💦キャンキャン4度バネレート8K8Jでイ...
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2021/09/27 18:38
みなさん、こんばんは😊まだまだ暑い日が続きますが、どうぞ、お身体にはご自愛ください😁本日はスラストベアリングとスプリング交換を行いました。本来、黄色と黒の...
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2021/09/04 18:15
今日はこないだ着弾したバネの交換🎵バネレート変更のみなので何ら変わらない❗(笑)よぉ~く見るとバネの太さが違う位😊バネ交換ついでに固くて回らなかった減衰調...
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2020/12/27 19:19