プレオのマフラー交換・第11回目に関するカスタム事例
2019年10月05日 16時23分
いい歳こいて節操のない車好き。 あれから数年‥？（笑 オレのだったレガシィBG9が鬼嫁号レガシィBPEになり、鬼嫁号だったプレオRA2がオレのにななったり相変わらず大した走りもしないのに車維持り中心な生活‥(^_^;) そしてそんなオレのプレオもあと数ヶ月の命‥(T_T) 箱変えも考えたけどヤツが出てきたら‥（滝汗 さて次車は何になるのか‥（謎 家族持ちなので余り無茶出来ませんが趣味の範囲内で楽しくやってます‥(^◇^;)
自身11本目のマフラー交換です‥ f^_^; 今回は以前から気になってた柿本Ｒで私の好みの出口タイプなのですが、残念な事にこれって2WD用で4WD不可の商品らしいのですが取付けを下げれば付くという情報を得ていたので、実際どのように合わないのか検証してみたくて購入した一品です。f^_^;
取り敢えず外した柿本GT boxとの比較ですが、まぁー見ての通り全く形状が異なってる訳けで‥ f^_^;
次に取付けを下げる為のアイテム‥f^_^;
コイツでかなり下がるらしい転々
で、実際取付けた所‥ あ‥ デフにパイプが当たるのね。 だから下げる必要性があるのネ‥ f^_^;
そんな訳で一番下げた状態でコレ‥f^_^; マフラー出口とリヤバンパーの隙間が余りにも広くてカッコ悪い‥ しかも駐車場の輪止めに当たりそうな勢いがあったので‥
取付け位置を多少ずらしてコレが精一杯‥ f^_^;
取り敢えず試運転して音のチェックをして鬼嫁に納品しましたが、買い物行って帰ってきて煩いとの事ですぐ却下。 直ぐに戻して振り出しに戻る‥ f^_^; サイレンサー付けれるタイプだったらこのままですOKだったのですが、コレは付けれないタイプでしたので素直に外しました。f^_^; 一応プレオは鬼嫁号なので私に主導権はないって事です‥ f^_^;
