マークII iR-VのJZX110・DIY・1JZ・iR-V・JZX110マーク2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークII iR-VのJZX110・DIY・1JZ・iR-V・JZX110マーク2に関するカスタム事例

マークII iR-VのJZX110・DIY・1JZ・iR-V・JZX110マーク2に関するカスタム事例

2022年08月11日 22時18分

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スタイリッシュ土下座トヨタ マークII iR-V

のんびりカーライフ満喫 基本的に愛車はプラモデル感覚で作って遊んでます☆ 当時はJZX90マーク2で関東近辺の山や埠頭、サーキット走って遊んでました 家庭をもったり仕事で関西に移住して少し離れてましたけど 走りたい欲でてきて作っちゃいました。 わからない事だらけなんで詳しそうな人いたら無言フォローしてしまうかも、、、 よろしく 愛車 JZX110マーク2 ハイエース  所有

マークII iR-VのJZX110・DIY・1JZ・iR-V・JZX110マーク2に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

HKSレーシングサクション
楽天で新品購入

取り付け時間は1時間かからないくらい。
エアフロ取ろうとネジ2本舐めそうになって格闘
これさえなければ20分くらいかな?

純正取って変えるだけ
なんも難しい事はない

しかし良いね
音最高
加速レスポンスUP

良かった

マークII iR-VのJZX110・DIY・1JZ・iR-V・JZX110マーク2に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これが純正

純正の吸い込み口も取ろうと思ったんだけど
リザーバータンクのゴムホース垂れてしまう為残す。

良い方法ないものか、、、

アルミのリザーバータンクにして
シリコンホースにしようかな。

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やっぱりエモーションはエモいですなぁ😎

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