人気な車種のカスタム事例
スタイリッシュ土下座のマイガレージ
のんびりカーライフ満喫 基本的に愛車はプラモデル感覚で作って遊んでます☆ 当時はJZX90マーク2で関東近辺の山や埠頭、サーキット走って遊んでました 家庭をもったり仕事で関西に移住して少し離れてましたけど 走りたい欲でてきて作っちゃいました。 わからない事だらけなんで詳しそうな人いたら無言フォローしてしまうかも、、、 よろしく 愛車 JZX110マーク2 ハイエース 所有
スタイリッシュ土下座さんのマイカー
スタイリッシュ土下座さんの投稿事例
BNボンネット装着風間のエアロとBNボンネットだとグリル下が若干隙間目立つ。相性の問題なのか？まぁーいいやほぼ加工はないフィッティング悪くないさすがBNっ...
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1JZミーティングの道中で撮影してもらった？撮影してた時の写真もらった。これだけでも行ったかいあったね。愛車そっちのけでドリフトずーっと見てたのはナイショ...
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車高調交換のお時間です。テイン→DG-5前回バネレートF12R8今回バネレートF22R14ちょい硬め横向けてもロールが出過ぎて乗りにくい踏んでも引きずって...
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過去車もう20年近く前の車当時では高額の129万で購入無事故の1オーナーD車純正5速どノーマル8000km今ならいくらなんだろう、、、、数日で大改造したけ...
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久しぶりの徘徊マフラー変えた。リン⚪︎のフルデュアルですわ中間のネジ穴微妙に小さいし入らない。溶接盛り過ぎでワッシャー付きボルト肉挟んで締まらないまじ粗悪...
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サイトロールの6点式を装着しかもパットも付いてる状態で送られてくる真夏でやる作業じゃない、、、ほんと涼しくて良かったリアバイザーバーっての追加でオーダーし...
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わたくしのマーク2が約２週間前に入院しました。仕様変更と車検なんですけどね次回復活が８月頃？最後の夜にポーアイで集まり参加凄かったそしてフルデュアルを購入...
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買っちゃいました今流行りのキャンパー目指します。購入しようと思った時８型が受注停止だったので、、、７型の新車在庫あったので購入ちなみに4WDのダークプライ...
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オートメッセで安かったから買った取り付けは簡単よく加工するとかシュラウドのネジ入らないとか聞くけどHPIはロアホースの配管の所だけちょい切ったくらいインタ...
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できもしないドリフトにチャレンジしてきました朝一ウェットで空気圧2.5だと食わなくて1.7に落として再スタート１ヒートでタイヤダメにする車バネ柔らか過ぎロ...
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なんでだろーなんでだろー最近のクルマってリミッター付いてないんかね。わいのクルマも付いてないみたいメーター壊れてんのかな？社外ECU？金プロ？ＦＣ？LIN...
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暇ができたのでサブタンクというのがわからないけどえらい汚かったから交換しちゃいました。KTSのアルミのヤツね見た目が変わった程度かな容量が若干小さくなった...
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そーいえばドリフトや改造車大好きな外人さんに撮影してもろーた。上手いよねぇ〜ワイのトリミング技術が無さすぎて辺なところで切れちゃってるけど。
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初参加の1JMTこーみると低くないんです見た目は。でもこれでもマフラーのフランジから地上まで4cmしかないの、、、23歳でこれ作れるって天才過ぎるTD06...
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はじめての場所ではじめての撮影人気スポットらしいよごめんなさいゲリラ撮影しました、、、
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少し気になってたオイル。どれだけ差がでるかなんの差かわからないけど（笑）3400円くらい税込ねJZX110のオイル量って5.1Lこのカインズのオイル4Lし...
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19インチ使ってたけど、、、見た目はいいけどポイ〜🗑️ドン！謎の箱登場。新しいのに変えました。18インチにサイズダウンなぜか？タイヤ安いから（笑）やっぱり...
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そーそー名阪行ってきました。この車で初サーキット去年の年末の話しになってしまうんだけど（笑）ちなみに100クレは後輩ちゃんです。出会った頃は学ドリとか言っ...
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オイル交換とエレメント交換ついでにモリブデン入れてみます。なぜか高槻のスーパーオートバックスで売ってました。齋藤商会公認なのか勝手に使ってるのかわかりませ...
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HKSレーシングサクション楽天で新品購入取り付け時間は1時間かからないくらい。エアフロ取ろうとネジ２本舐めそうになって格闘これさえなければ20分くらいかな...
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純正マルチなのだが地図は古いTV観れない液晶タッチ不具合と言う事で手に入れました爪折れ無し美品！
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カバー塗り当時はヴィッツ純正9ACカラーが流行ってたけど今回は紫と青のマジョーラにしてみました。夜だと茶色っぽい青昼は紫時々緑なんかよくわからないけど目立...
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10.5J+22の19インチ遊びたいなら絶対に9.5Jがオススメけっこう失敗感あるちなみにフロントは9.5J+25前後爪折りは必須ね
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kazamaのスピンターンノブ正直純正バネ抜きでもいいんやけど、、、引っ張ってサイド引く時がめんどくさいからねKTSのスピンターンとよく間違えられる
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シフトノブはkazamaのシリコンタイプ。昔はトラウムのシフトノブとスピンターン使ってたけど、、、なぜシリコンか？って、、、この時期車内温度すぐ上がるしシ...
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防犯対策ってこれが一番な気がする欠点とすればこんなにディープになるよ（笑）もはやウィンカーやワイパー指で届かない作業のしやすさはGOOD
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