フェアレディZのエキマニ交換・お店にお任せ・マキシムワークスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのエキマニ交換・お店にお任せ・マキシムワークスに関するカスタム事例

フェアレディZのエキマニ交換・お店にお任せ・マキシムワークスに関するカスタム事例

2019年06月03日 19時47分

深谷レンコンのプロフィール画像
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エキマニという部品ですー♪
エンジンからの排気が一番最初に通るところになります。
先日、初代様の時に装着していたマフラー。サクラムのマフラーを紹介しました。このサクラムという会社の近辺に、マキシムワークスという会社があります。
マキシムワークスはエキマニを商品として取り扱っており、サクラムはマキシムのエキマニへの交換を推奨しております(OvO)

そのため、

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またしても某オークションにて中古品をゲットしました!ボロボロになっていたバンテージをはずし、ピカールで少し磨いてみたりしましたw

話の流れで工場を借りて、自分で取り付けすることになりました….

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元気な初代様(〃ω〃)
さぁ、取付です!
…結論から言うと、自分の能力では無理でした!バンパーだって外したことないんだもん…

エキマニ交換は素人が手を出していい作業じゃないです!泣
少なくとも制限時間があったり、雨風をしのげない状況になるようならダメです!
精神衛生上よろしくないです!

ショップの工賃表でエキマニ交換の料金が高くみえますが、お金を払って解決できるなら安く感じてしまいます…

初代様を事故って二代目様に乗り換える際、エキマニも移植したので、2回作業を行ったことになります…純正エキマニを初代様に移植したので実質3回!?
_:(´ཀ`」 ∠):

結局、この時も自分一人では作業完了できませんでした…

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皆さんの協力に涙NAMIDA…

z33、z34はVQ35、VQ37エンジンが積まれています。似たような名前ですが、型式によって大きな違いがあります。
おおまかにいえば、DEエンジンとHRエンジンとで違ってきます。
エキマニ交換に関していえば、DEエンジンのほうが難易度が高いそうです。
作業する時は、お店に任せるかよ〜く考えましょう!

交換すると、マフラー音が太くなった?感じと、加速が良くなったような気がしました!p(^_^)q

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