インスパイアのポートレートモード・冬仕様・車が汚い・GoToキャンペーン・仕事が大変ですに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのポートレートモード・冬仕様・車が汚い・GoToキャンペーン・仕事が大変ですに関するカスタム事例

インスパイアのポートレートモード・冬仕様・車が汚い・GoToキャンペーン・仕事が大変ですに関するカスタム事例

2020年11月14日 22時03分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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キリ番ゲッ、、、😳

すみません

紛らしに付き合ってくれて🤪

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gotoキャンペーンで殺人的な仕事してます

全然かまえないので

気晴らしに投稿してますぅ🤣

さあ

スノータイヤ交換後のレビューしてみます

先ず😊

乗り心地👍

直進性👍

バランス👍

意外にも

夏ホイールで高性能化したタイヤホイールからの印象からしたら😬

目から鱗でした😅

多分

セッティングがインスパイアにマッチしているんだと思います

ホンダ純正のオプション感覚です

変なところが無く

癖がない

めっちゃ重いのに😂

なんで〜ってレベル

スノータイヤで

超引っ張りタイヤ🥶

おかしい🧐

奇跡的に良い🤣

『なんだチミは』ってレベル

半年後に発覚した次第です🤔

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ポートレートで撮影してみました

リムが剥き出していますね😜

道路に着地しないように雪道ではホイールの筋が残ると思います😂

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会社から一斗缶をパクってきました

何かに使いたいのですが

車検後かな

秘密にしておこう

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インスパイア CP3

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