2018年07月16日 14時30分
コルトのゲトラグ製ミッションのドレンボルトを交換しました( ´∀｀)
三菱車の他車種の流用です。
これで安心してオイル交換が出来ます。
ガスケットが付いているし、マグネットも付いている♪(≧∇≦)
LSD入れると鉄粉が少なからず出るのでマグネット付はありがたい。
コルト（ゲトラグ）純正はガスケットが無い、マグネットも無い、極めつけが六角レンチで緩める(´д｀|||)
ちなみに金色に光っているのは、レイルのエンジンロールストッパーです。
またチェックランプ点灯…数値みて、o2センサー前側の数値がアイドリング状態で高いかも？とのこと…O2センサー手配してみるかぁ😓んで出勤しました(*^^*)...
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夜勤です…16時に除雪入ったが、それからの降雪が半端ない💦無事に出勤出来ましたが…職場の入口でもがいた跡(笑)
コルトバージョンRに乗ってて、Aピラーの角度が低くて左右が見づらい！何度かヒヤヒヤしましたよ。
