シルビアのSpec-GT・SR20VE・LINK engine management・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例
2024年01月16日 17時30分
shinpaoyaji日産 シルビア S15
コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで＇フォロー＇とか＇フェロワー＇とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り＆ボートも自転車も趣味です♪
軽くセッティング。
現在、LOカム固定のECOモード
LOGスイッチを動かして気軽に踏んでみる。
多分セットは合っているはずww
LOカムだと7,000rpmがいっぱいいっぱい。
まーECOモードなので問題なし。
が…BOSCH347ccインジェクターが80%（スロットル開度はECOモードなので最大88%）
HIカムに切り替えたらインジェクター足らんかもww
燃料消費率&空燃比補正のエンジン単体出力計算値（LOカム 7,000rpm時）
むぅ…インジェクター変えんとあかんか？
