レガシィB4のカスタム履歴・エアバルジ・フロントスポイラー・DIYに関するカスタム事例
2018年03月18日 09時06分
シルビア(S13)→インプレッサWRX(GF8)→レガシィB4specB(BL5)→レボーグSTI(VM4)と乗り継いで、ずっとスバルのターボに乗っています。 カスタム好きで、作業は休日にDIYしてます。 レヴォーグSTIは外観ノーマルでいきたいと思っています😅
10年前のほぼノーマル状態の愛車。ノーマルバンパーが一番カッコいいのかもしれない…
まだスポイラーはエアバルジとアイラインのみ。
グリルは後期アウトバック用を流用していた。
経年劣化でバンパーを止めていたクリップが外れ始めたのをきっかけに社外バンパーに交換を決意。現在に至る。