ランサーエボリューションの若い頃選手権・秋の交通安全週間・テールランプ交換・GC8インプレッサ・LEDテールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの若い頃選手権・秋の交通安全週間・テールランプ交換・GC8インプレッサ・LEDテールに関するカスタム事例

ランサーエボリューションの若い頃選手権・秋の交通安全週間・テールランプ交換・GC8インプレッサ・LEDテールに関するカスタム事例

2021年09月29日 21時04分

TAICHI 8のプロフィール画像
TAICHI 8三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

ソロキャンプに興味が有ります。最近は専らミニカー収集が趣味です。 FRとAWDのセダンを乗り継いでいます。 JZX100マークII→GC8インプレッサ→JCG11ブレビス→ JZX110ヴェロッサ→CT9AランエボVIII

ランサーエボリューションの若い頃選手権・秋の交通安全週間・テールランプ交換・GC8インプレッサ・LEDテールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さん、ご機嫌よう♪

テールランプを替えました。といっても替えてから2週間くらい経ちますが…

結局、加工品になりました。

ランサーエボリューションの若い頃選手権・秋の交通安全週間・テールランプ交換・GC8インプレッサ・LEDテールに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こんな感じで光ります。

真ん中の点灯していない部分はブレーキ踏むと点灯します。

ウィンカーは流れるのと点滅の切り替え仕様にしてもらいました。

ランサーエボリューションの若い頃選手権・秋の交通安全週間・テールランプ交換・GC8インプレッサ・LEDテールに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

若い頃選手権という事で、今から13年前に会社の人に撮ってもらいました。

当時はGC8インプレッサWRXのF型に乗ってました。私も21歳なので若いです😅今よりも表情が穏やかです。常に金欠でしたが…

GC8は車重が軽くて加速が良くて小回りが効きました🙂
運転していて楽しい車だと思いました。
この頃は、お金が無かったので爆音マフラーとブローオフバルブという仕様でボクサーサウンドを撒き散らしてました😅

結局、今も似たような車に乗り似たような事やってますが…

GC8とエボVIIIという事で8繋がりですね😅

ではでは👋

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