プレオのまめさんが投稿したカスタム事例

2022年06月09日 20時14分

車歴ランサーセディアワゴン cvt スプリンターEE111 5mt インプレッサGDB-E型 6mt 所有プレオRA2 5mt アウトバックBS9 cvt 健忘録メインインプの整備なら答えられる範囲であれば答えます。少しでもいいなと思った方には、勝手にフォローしてしまうかもしれません

ハブベアリング交換したいんですけど、誰か心優しいひとプレオRA2 ABS有車のハブのバラし方わかる人いませんか？
できれば詳しくしりたいです🥺

まめ

ABS有りだとプレート隙間のボルト取れないんですよこれが！！😂

2022年06月10日

すど

こんばんは。はじめまして。 DIYでハブベアリングの交換…過去に汗だくでやりました(笑) 油圧プレスが使える環境でしたら、油圧プレス使用した方が絶対確実です！！ DIYでやろうとすると… 1kgくらいのハンマーとベアリングと同径のソケットハブとベアリングが合体してますので… それを抜く為の同じサイズのソケットハブをベアリングから抜くとハブにベアリングのインナーがくっついてきますので、インナーを撤去するのに専用のプーラーを使うか？ディスクグラインダーで切り込み入れるか？が難関の一つかと…… あとはハンマーでひたすらどつく！！です笑自分は真夏にしましたが… マジでぶっ倒れるかと思いました(笑) ドライブシャフトのスプライン部分が固着しやすいので固着したらプーラーかけてハンマーでどついてを繰り返すと抜けます。独学でやったので参考になるかわかりませんが… 何なりと聞いてもらえればわかる範囲でお答えいたしますので、頑張ってください！！

2022年06月10日

まめ

返信ありがとうございます！！そう、過去にやってらっしゃるのを拝見したので…笑油圧プレスを使う場合ってハブのインナー側から押すんですか？アウター側？それと、ブレーキローターインナーの薄い鉄板(ABSセンサーがつくところ)を外す必要あるのか、そもそも外せそうにないのですが… 写真の状態から、プレス機にかければいいのでしょうか？？助けてください😂笑

2022年06月10日

すど

自分はプレス機は使ったことないですけど💧 車体側(写真3枚目)の方からぶったいて(プレスで押して)外しますよー。ベアリングの圧入はナックルの表側(外側)です。パーツリストの図のように圧入です。自分のはABS付いてないのでわかりませんけどあれってサスとナックル止めるボルトと元締めなんじゃないですか？？

2022年06月10日

すど

ローターのインナープレートは外しましたよ。外した方が楽ちんだと思います。

2022年06月10日

まめ

整備しだすと毎回、サービスマニュアルほしくなりますねぇ先輩どうも親切に教えて下さいありがとうございます！！梅雨の間に頑張りたいと思います🤭！

2022年06月10日

すど

いえいえこちらこそです！！スバルのお客さまセンターにメールで問合せればそこの部分だけサービスマニュアルとか配線図とかPDFでもらえるかもしれませんよ。自分はなんどかメールでPDFもらった事ありますよ。

2022年06月10日

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