R-2の通勤車・R2・スバル・お疲れ様・プリウスPHVに関するカスタム事例
2023年03月25日 18時56分
通勤車2号、R2が旅立ちました。
最後に通勤車3号PHVと記念写真を撮りました。
50,000キロでやってきて、3年160,000キロを走破。毎日峠道を元気よく走ってくれました。お疲れ様。
2023年03月25日 18時56分
通勤車2号、R2が旅立ちました。
最後に通勤車3号PHVと記念写真を撮りました。
50,000キロでやってきて、3年160,000キロを走破。毎日峠道を元気よく走ってくれました。お疲れ様。
R-2はフルシンクロなのに、ギアチェンジのたびにガリってなるので、今まではダブルクラッチをしていましたが、クラッチ調整をしてみました。バッチリです!スコス...
タミヤR2大改造ようやくボディが実車形状になりました。左は素キットフェンダーミラー、ハンドル、椅子、エンジンもSS仕様からHi-DELUXに直してます。完...
御機嫌斜めのワイパーモーターを分解して再組立しました。このタイミングで防水のシールもしました。カーボン?溜まってました。遅いですが、しっかりと動き出しまし...
タミヤ1/18R-2元オーナーとして見ると全然形が違うので成形中です。左は無改造、フロントライト下から、ストン?とし過ぎ。作ってるのは、友達の1971ハイ...
だいぶ良い感じに仕上がって来ました。が…エンジンをかけると、何か何だか変な音がします。フィンを外して確認してみようと思います。外しました。ここではありませ...