カローラフィールダーのWhite cookroachさんが投稿したカスタム事例
2018年10月22日 22時40分
こん◯◯は… 私は日本人と日本人のハーフです。 カローラフィールダーをいかに商用車から脱せられか、日々検討をしております。 たまに私奴のコメントを含む投稿に、アスペはじめ発達障害、知的障害、人格障害、その他各種精神病、総じて人間の質が悪く自己都合による拡大解釈、被害妄想を呈する方、更にはモンスターが御見えになります。そういう方には他人様に迷惑被る前に、然るべき専門医療機関に御受診し、お薬を処方していただくか、御入院・御療養される事をお勧めしております。
スロコンです。オートクルーズも可能です。
オートクルーズのスイッチは当初は指で差した場所にしてましたが、オートクルーズON時に体を前に起こさないといけないので…
オートクルーズのスイッチはステアリングパネルの右サイドにステーも間に噛ませて画像のように貼りました。
もちろん、ステーなんて不要かもしれませんが、ステーがないとオートクルーズスイッチを操作する時に手を伸ばさないといけないし、もちろんスイッチ操作する際は手探りになりますが、その手技にてディマースイッチを不必要に触れてしまうことを防ぐためにステーも使用しました。
あ、これは再掲になりますがブレーキランプインジケータwww
ブレーキを踏んだら左右それぞれのブレーキランプ点灯に合わせて左右のインジケータランプも点灯します。
前にも述べましたが、これ…
後続車で無暗に近付く車に対してこのランプ(このランプ=ブレーキランプ)を点灯させないようにブレーキを踏んで減速、停止すると以後はその後続車は近付かなくなり効果抜群です。
そうですね～、近付かれて急にブレーキランプを付けて減速するのでは後から「急ブレーキされた」と屁理屈つけられるので、あたかも自然な減速を装う格好にして、いざやられたら「近づいたテメーがバカだから突っ込んだだけ。これ追突。」と言える。もし「ワザとエンジンブレーキを掛けた」と言われれば、「エンジンブレーキ？？？アクセルから足離したらエンジンブレーキで減速するの当然でしょ？？？」と言えますからね。
いずれにせよ、弊車に近づかなければいい。
一応、気分次第で点灯しないように左右それぞれにスイッチを噛ませてあります。
実はシガーソケットも設けてあり…
HUDの電源にしています。
弊車のミュージックはスマホからBluetoothでナビに飛ばしていますが、ここにスマホを置いて充電兼操作しています。
ナビでテレビを見れない時はスマホでフルセグを見ることも可能。
スマホでフルセグ、ワンセグ見る時はスマホに挿入するこーゆーのアンテナが大活躍してくれますね。
ちなみにフロントをダッシュボードの上はこんな感じになってしまってます。
一応は配線とかぐちゃぐちゃは格好悪いので合皮を配線群の上に被せてカモフラージュしてます。
あ、私奴は被っておりません。
