カローラレビンのAE92・DIY・MoTec・フルコン・ラムダセンサーに関するカスタム事例

皆さんこんばんは、
本日はフルコン(MoTec M84)ネタです
ファンネル仕様にしてから燃調がズレていたのを
ずーっと放置していましたが、天気が良かったので
決行する事にしました☺️

今回はMoTecのラムダ制御に関してです。
(長文になります😅)

MoTecはラムダオプションでセンサーヒーター制御が元々入っているので、A/Fセンサーのみで大丈夫なのですが、このMoTecのA/Fセンサーがよく駄目になる(センサー寿命が短い)。

なので、元々F-CON制御でHKS AFK3を取り付けていたので今回はこのアンプからラムダ制御をします。(A/F電圧出力をMoTecに取り込みます)

昔使っていたF-CONハーネスをバラしてAFK3のコネクタとMoTecピン端子を製作。

MoTec側の配線は公式サイトの
PLM,AFM user manualに記載されてました。
MoTec B25にLA + B15にLA -を接続します

接続した後はMoTec側設定sensor setup
lambda1 を#39に変更します。
電圧設定はそのままでOK

MoTec側モニタでlambda値が取り込まれました。
でも、このままでは実際のA/F値と取り込まれた値がズレているので、AFK側設定を変更します

lambda値と電圧特性はマニュアルに記載
計算すると
0.5V→AFR 9.19 4.5V→AFR 23.89

AFK側を先程計算した値に入力

実際に動かしてラムダコントロール有効にすると
なかなか良い感じに自動で空燃比が合っていきます

良い感じです🤗

この後、燃調セッティングをしてコンビニで一息したのがTOP写真です。

多少ズレたけど、まぁいいや〜で放置してましたが
調整後は全体的にかなり良くなりました。
今後は放置しない様にしよう、、、

明日からかなり寒くなるそうなので、皆さん風邪には気をつけて行きましょう〜😵