シルビアのS15・シルビア・ミッション交換・DIY・ドリフトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのS15・シルビア・ミッション交換・DIY・ドリフトに関するカスタム事例

シルビアのS15・シルビア・ミッション交換・DIY・ドリフトに関するカスタム事例

2018年10月21日 14時37分

ただし@S15🔄FD RX-7に乗換えました!のプロフィール画像
ただし@S15🔄FD RX-7に乗換えました!日産 シルビア S15

マジョーラ・マッキンリーという変な色のS15シルビアに乗ってましたが、FD RX-7に乗り換えました! FDはこつこつイジりながら走行会やオフ会を楽しもうと思います🚗 SUPER GT、WEC等サーキットで写真撮ったりもしてます📷 メインはTwitter、インスタグラムです。

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二号機のシルビア初のチューニング!
これでフルノーマルからおさらばです😄

初めて改造するとこはいきなりAT⇨クロスミッション載せ換え!!

マフラーも車高調もノーマルなのに訳わからないところからイジることになりました笑

ながおテクノ製で普通はヘリカルギヤですが、こちらはドグミッションと同じスパーギヤです🐶
スパーギヤのおかげで許容馬力も600〜700psほどあるそうです。

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ベースはECR33ミッションで、SR用の変換スペーサーを咬ませ、ペラシャも専用のものに交換。
ミッションの間に挟まってる黒いプレートはオプションで追加できる強化センタープレートです。

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