ランサーエボリューションのOリング交換・オイルレベルゲージに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのOリング交換・オイルレベルゲージに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのOリング交換・オイルレベルゲージに関するカスタム事例

2018年12月16日 16時49分

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トモアキ三菱 ランサーエボリューション Ⅳ

5年落ち(29,700㎞)で購入して丸23年! 25万キロでエンジン載せ替えて、ついに50万キロ突破! まだまだ乗り続けます!😁 だんだんと廃盤パーツが増えていくのが悩みの種…😣

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たまには後ろからのアングルで😃
洗車してないから汚い😓

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今日はこれの交換しました。
さて、どこのOリングでしょう?😏

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正解はこちら!!オイルレベルゲージのOリングでした!
参考までに、サイズは内径6.8ミリ、太さ1.9ミリです。値段は102円でした。
作業は簡単!古いのを取り払って、新しいのをはめるだけ!😆
不器用な人は古いのを取り払うのに苦戦するかも!?😜
替える前はスコスコだったのが、グッと入るようになりました😊

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14万キロキリ番GET‼️

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また同じ銘柄のタイヤ235から245にサイズUPドレッドウエア200減り早いねロードノイズ凄いです(笑)

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