インテグラのイマワカさんが投稿したカスタム事例
2021年01月09日 18時49分
滋賀県で下げたインテグラ DC5に乗ってました。 現在はアウトバック BS9に乗ってます。 インスタグラムでは DC5_JAPANという日本国内のインテグラDC5を掲載するアカウントも運営してるので是非ご覧下さい。 TANOSHIdesignという北米発アパレルブランドの日本支店も運営しております。 WORKwheelsとのコラボグッズ等も販売しておりますので是非リンクよりご覧下さい😊 https://ilovetanoshi.stores.jp
ステアリングラック内にあるスライダーという部品を交換しました〜。
DC5ではよく破損や変形があると言う部品らしくメンテナンスも兼ねて交換です。
2021.1.8 118300km
29mmのクローフートレンチがあるとタイロッドを外す時に楽です。
エアクリボックス、タイロッド下の補強バー、遮熱板は外します。
遮熱板は外さなくてもいけますが、緩み止めワッシャーを叩く時に結局外すことになりました。
外したスライダー
外したスライダー別角度
新旧比較。
はっきり言って摩耗はほとんど見られませんでした。
整備書を見ると一応摩耗限界があるそうでラック内を摺動する部分が25.3mm以下だと摩耗限界のようです。
ウチのやつは外したやつが25.3mm。
新品は25.5mmでした。
ワコーズのBPRを塗布して取り付けました。