インプレッサ G4のDIY・マッドフラップ自作・カラーモール取り付け・Bikky C.C.R.に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ G4のDIY・マッドフラップ自作・カラーモール取り付け・Bikky C.C.R.に関するカスタム事例

インプレッサ G4のDIY・マッドフラップ自作・カラーモール取り付け・Bikky C.C.R.に関するカスタム事例

2018年07月24日 23時58分

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Bikkyスバル インプレッサ G4 GJ6

突然失礼拙者限界スバリスト侍🚗💨 ファミリーユーズのG4で遊んでましたがGRBが生え、数年カーツン放置してるうちに👓も生えました( ˇωˇ ) 気軽にフォローしてもらえると嬉しいです。 コメントとか頂けると喜びます٩( 'ω' )و スタイルより実用性が大事\_(・ω・`) 人生はシャッターチャンスの連続だといいな… 🛵YSR50, C50🚲PINA FP3&FP1, GIANT DS1&NRS&XTCteam, LG MV1, and more...

インプレッサ G4のDIY・マッドフラップ自作・カラーモール取り付け・Bikky C.C.R.に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回は写真多めです。
前々から微調整などして取り付け方を練っていた激安マッドフラップを取り付けてみました。
それと同時に、少し剥がれて来ていたカラーモールの貼り直し+追加をしてみましたよ(っ´ω`c)
(今回はかなり雑ですが、ヨコハマのYマークも赤で塗ってあります)

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前から見るとこんな感じ〜
やはり、グリルにラインが入ると引き締まりますね(*ˊ˘ˋ*)

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何だかフォグのエラが暇そうだったのでカラーモールを追加してみました

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マッドフラップは、純正オプションのスプラッシュガード取り付け用穴を利用して固定しています。

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上から眺めるこのアングルもいいですよね

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しかしいいケツしとるなぁ…
今回の激安マッドフラップ、G4のタイヤとほぼ同じ幅なので横幅約200~210mm
車体外側に少し張り出している都合から、真後ろから見るとタイヤの内側が少し見えますが…見えにくい部分なのであまり気にせず満足の行く仕上がりになりました(*ˊᗜˋ*)

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