インスパイアのトランクの雨漏り・雨漏り修理・雨漏り対策・#テールランプパッキン・パッキン清掃に関するカスタム事例
2023年11月14日 22時11分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
スペアタイヤトラブル
克服からの
未だ
トランク自体が
雨漏りしている件
シール側?
いや
テールランプみたいですね
お漏らしの特徴は
パネルと
テールライトのパッキンから
劣化して
防水が追いつかない
つまり
スポンジ🧽の機能低下して
ダムが
決壊するパターン
境目に
内張から滴ることになります
まあ
左右
大小で漏れは違いますが
大概が
オーバーホール時期にきてます
金が
マネーが無い場合には
洗って
再利用します
それすら
無駄なら
パッキンは自作してしまうほうが良いです
池みたく
こうなります🥹
雨漏りって
ボディのシールからひび割れるタイプ
テールランプのパッキンから漏れてくるタイプ
私の車は
マメに
パネルを点検しているので
どちらの検証も実施して
防いでました
場所取らない
テッシュタイプのタオル
緊急事
タオルは
使い捨てにしてます
最小限の廃棄
勿体ないのではなく
汚れて不純物を取り込むタオルは
リサイクルしないのが一番
水没し
スペアタイヤはベタベタですが
錆びてません
ラッキー✌️です
神さまに感謝🥲
パッキンの防水の低下
こうなると
トランク側に溢れてきます
パッキンの仕事とは
ゴミ
排水
フィルター
呼吸です♪
過酷な環境ですよ
だからか
ゴムやなく
ウレタンです
蒸れや
湿気
耐熱性
錆止め効果も
機能性高いのが特徴
そんな理屈で採用されているのかなと?
古い時代のものを
現在で
維持するって
新しいものと比較したら
そりゃ面倒です
だから
私は
何回も
洗浄してきました
劣化し
ちぎれるブチルテープだったり
ほんま
車のパーツの割に
プラモデルみたいに見えるのは
『な〜ぜ、な〜ぜ』⁉️
一部
錆びてます
防水性が落ちたら
先ずここを疑う
汚れと対面します
掃除するのも
ひび割れの発見につながるもの
自宅で洗浄します
分解し
洗浄
染み付く汚れ
フィルターとしてのメンテです
浸け置きしたら
すすぎ
真っ黒だから分かります
掃除だけだから
気休めの整備
また雨漏りしたら
自分でウレタンから作りたいですね
今は時間切れ
仕上げだけでもお楽しみください
良い感じ?しません😅
次は
パネル
掃除
まあまあかな
お掃除メンテですが
簡易的な雨漏り対策としてやってみました
160000kmなう💕