エッセのエアロミラー取り付け・オリジナル、アルミ縞板ノンスリップペダル作製・ローガン・休日は弄りで休み無し・疲れた〜😵‍💫に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのエアロミラー取り付け・オリジナル、アルミ縞板ノンスリップペダル作製・ローガン・休日は弄りで休み無し・疲れた〜😵‍💫に関するカスタム事例

エッセのエアロミラー取り付け・オリジナル、アルミ縞板ノンスリップペダル作製・ローガン・休日は弄りで休み無し・疲れた〜😵‍💫に関するカスタム事例

2023年01月09日 23時22分

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國さん チームローガン関東ダイハツ エッセ L235S

本業は、自動車の鈑金、塗装職人です。今は、主にバスの艤装、架装の仕事をしています。若いときから、車いじりが好きでこの先も続けて行くと思います。宜しくお願い致します。

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カーチューン及びローガンメンバーの皆様、
今晩は。🙇
お休みは、あいも変わらずに弄っております。💦
今回は、エアロミラーを取り付けました。

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何時もの如く、他車用ですので、
取り付け出来るように、台座造りから始めました。
今回は、重くならないように、
厚めのアルミ板で作製しました。
サッシの形と、ミラーの大きさに合うように、カットして、サンダーで仕上げました。

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アルミ板に、ボディに取り付けるボルト穴と、ミラー本体を固定する穴を開けて、
ボディ側のボルトを取り付けナットで、
アルミ板に挟み込むように取り付け。
ボディな固定用の穴と、アルミ板に隙間があるため、ダブルナットにして、
確りと締めたときに、当たるようにしました。
画像は、仮固定状態です。

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ボディの黒部分と同じ色で塗装しました。
乾燥中。⚡

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塗装が乾くまで、取り付けができないため、
アルミ縞板のノンスリップペダルを作製しました。
縞板カットから、サンダーで形を整えて、
万力に挟んで、ゴムハンマーで叩いて、
アールを付けました。

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アクセルペダルとブレーキペダル、クラッチペダルの板の止まるところに、
穴を開けて、皿ビスの頭が飛び出ないように、ザグリを入れました。
良い感じに止まりました。
踏んだ感覚も良い感じになりました。👍
少し前に造った、フットレストも取り付けました。

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塗装が乾いた後に、バラしたミラーと台座を組み付けて、ボディにナットで固定しました。
まあ、見た目も悪くないかと。😁

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空力抵抗も少なくなったかな。?😁
後は、フォグランプや電装関係があるので、
また、休みを利用して、頑張ります。
それでは、またね~。🙋

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