タカさんが投稿したG200・組み付け・117クーペ・腰下完了!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿したG200・組み付け・117クーペ・腰下完了!に関するカスタム事例

タカさんが投稿したG200・組み付け・117クーペ・腰下完了!に関するカスタム事例

2022年10月17日 16時59分

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タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

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前回ピストン、クランクの準備が出来たのでシリンダーの準備します。
穴と言う穴にタップを立てます。
シリンダーの塗装や錆を綺麗にします。

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そして入浴(洗浄)します。
3度目の洗浄なのに、この汚れ〜
かなり綺麗になりました。

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やっと来た純正メタル^_^
新品が出て良かった⁉️

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脱脂して、組み付けてペーストを塗ります。
YouTube見てたら、某チューナーさんはハケ塗りしてました。
ウチは、指でゴミなど確認しながらベチャベチャ塗ります^_^

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キャップ側も準備します。

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クランクもタップリエアーブローします。

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クランクを乗せて軽く回してメタルの当たりを確認します

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キャップをトルクで締め上げます
締めたら回してスムーズに動くか確認します

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ピストンの組み付けに入ります。
オイルを塗りたくります。

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シリンダーにはめ込んでピストンリングコンプレッサーでシリンダーに組み付けます。

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ブラハンで密着させて組み付けます。

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1番、4番をクランクまで下げて(メタルの脱落に注意)キャップを付けます。

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キャップにもペーストを塗りたくります^_^

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軽く締めて、2番、3番も組み付けます。
最後にトルクで締め上げます。
クランクを回してスムーズに動くか確認します。

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腰下完成〜

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オーナーさんから、マニュアルのコピーを借りてるのでトルクなど調べずに出来ます^_^

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ヘッドが加工から帰るまで、保管します^_^

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