ミラのL275V・DIY・リアスポイラー・マッドガード・ハイマウントストップランプに関するカスタム事例
2023年10月08日 15時32分
pakeダイハツ ミラ L275V
JB64wジムニーとl275vミラバンとNBロードスター(後期)を所有している平成12年式のヒトです。 日々のメンテやカスタム、ドライブの記録など投稿しながらカーライフを楽しんでいきたいです。 フォローよろしくお願いします。 無言フォロー失礼します。
マッドガードとリアスポイラーを取り付け
ミラカスタム純正リアスポ
ミラ純正opマッドガードを使用
取り付け穴をプスプス開けてきます
位置合わせは目測卍
次はハイマウントの電源を取ります
場所はテールランプのブレーキから分岐させました
ボディ内部に配線を通して電熱の配線と同じようにリアハッチまで持ってきた
針金が大活躍
コネクタを取り付けて配線完了
絶縁は大切
両面テープとシリコンコートで防水対策をして取り付け
ついでにマッドガードも取り付け
さすが純正
ポン付けですね
