インプレッサ WRX STIのtomoさんが投稿したカスタム事例
2022年02月28日 19時08分
車大好き孫大好き(笑)☺️ もとは130Zが大好きで53年式の28に乗って、のちに縁あり58年式最終型ターボに乗ってました。車氷河期で約20年程お休みしてましたが、病気で入院中に57年式TE71レビンに一目惚れして復活しました。71レビンはお友達に託し手放してしまいましたが、縁あり インプレッサGDB涙目に出会え惚れてしまいました(笑)旧車、現行車枠に限らず速くてカッコ良くて楽しい車が大好きです。宜しくお願いします!
去年の7月に装着予告してましたが、どうしても取り付け出来ず、挙げ句の果てにボルトをネジ切り放置してましたが(^-^;
純正タワーバーの後ろに隠れてる、ブレーキラインを下げれば装着出来ると分かり、再度磨き直し装着しました。(^-^)/
これから
これに
しかし簡単ではありませんでした。(^^;叩いたり叩いたり笑
純正タワーバーが付いてたので変えて体感出来るのかと思ってましたが激変しました。d=(^o^)=b