インスパイアのハンチング症状・mapセンサー・メンテナンス・ブローバイの汚れ?・直してみたに関するカスタム事例
2022年09月09日 08時47分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
謎なハンチングから
あれこれ
一応、直しました^_^
多分、これが一番怪しいんですが
なんせ
パーツは廃盤
そして値段が高く
簡単に壊れているのかさえ
脱着しても分かりません
拾うバキューム位置
コレを掃除しました
掃除により反応して
ハンチング消えてます
とりあえずこれは様子見です😝
ハンチング音が消えています
エンジンの振動やハンチングでマフラーが揺れていたのが消えてます
回転が安定した状態になりました
エアコンの制御スイッチも正常化されてます
激変しました