マークXの広島・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2020年04月17日 17時56分
海外のカスタムが好きな野郎トヨタ マークX
前車がえらい事になったので急遽エスクァイアに乗り換えました。純正の乗り心地の良さに気づき、ほぼ何も弄ってません。特別なにもないですが、いいねありがとうございます。
ブレーキパット前後交換
走行距離94,154km
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マークXのカスタム事例
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