マークXの広島・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2020年04月17日 17時56分
海外のカスタムが好きな野郎トヨタ マークX
前車がえらい事になったので急遽エスクァイアに乗り換えました。純正の乗り心地の良さに気づき、ほぼ何も弄ってません。特別なにもないですが、いいねありがとうございます。
ブレーキパット前後交換
走行距離94,154km
2020年04月17日 17時56分
前車がえらい事になったので急遽エスクァイアに乗り換えました。純正の乗り心地の良さに気づき、ほぼ何も弄ってません。特別なにもないですが、いいねありがとうございます。
ブレーキパット前後交換
走行距離94,154km
マフラーは前のマークXと同じ柿本です。アパート暮らしなんでセンターとかはノーマルです(・∀・)あと、今更ですが流行りのやつを中期とカムリを合わせたようにな...
何時もイイネコメント有り難う御座いますこれからもヨロシクお願いします5月10日トョフェスを見に富士スピードウェイまで行って来ました私30振りぐらいの富士ス...
無事納車することができました✨マークXについては初心者なので先輩方のイジり方を参考にさせてもらおうかと思うのでよろしくお願いします🤲
皆様ご無沙汰しております。GWはノーマルタイヤで蔵王エコーラインの雪山登りしてきました😆雪の回廊が中々に迫力ありました!※ノーマルタイヤで登れる時だけ山道...