Cクラス ステーションワゴンのメルセデス・ベンツ・真横・流行りに便乗・流行りのアレ・ランドクルーザー300に関するカスタム事例
2021年09月21日 00時18分
東京↔️茨城 メルセデス・ベンツ新旧全般、my carはノーマル派ですが、カスタム、チューニング否定派というわけではありません。 なお、本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。
毎度ご覧いただき、まことにありがとうございます🙌
真横アングル、204メイン編で使える良い📸がありました👀
そんな中、8のゾロ目達成⑧⑧⑧⑧⑧
218とは真逆で、こちらは年間2万km走ります👍
12月が車検なので、その頃は間違いなく9万kmは超えてます❗
車検の案内は4ヶ月も前に来ました😮
23日の218引き取り時にでも申し込んで来ようかと思うが、12月では予約したことを忘れてしまいそう🌀
マヨコの頭
今日、このクルマ買ったとこの社長が会社に来て、色々話しましたが、ベンツの業者オク相場が昨年より急騰中とのこと。
確かに、ヤナセ認定中古サイト見ても、在庫台数減って全体的に価格も上がってます⤴️
126時代の仲間が、昨年３月に221を買いましが、ちょうど底値の買い時だったようです。
youtubeで有名な、かの🍢自動車社長も、業者オクが高すぎて、認定中古車の257CLS63買ってましたし😁
前出の社長、元々はトヨタ系のトップセールスだったため、知り合いの同業者からランクル300なんとかならないか❔と訊かれるそうてすが、茨城のトヨタディーラーに話をしても、相手が東京ではダメらしい。
800万円で買って、貿易で1000万、200万抜けるのは美味しいのだろうな🤑🤑🤑
某ガ●バーの買取実績🤑
新車価格上回ってるものも😮
あくまでもユーザー「買取」です。
これがオクに流れると…
世界のトヨタ恐るべし❗
思い立ったが吉日的にネタをアップするのは大変😵💦
コロナ禍と半導体不足で新車発表や自動車生産も遅れ気味です。
なんだか真横と全然関係ない話で終わりです。
それでは皆さんごきげんよう🌚
