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アクセラスポーツのワンオフパーツに関するカスタム事例

アクセラスポーツのワンオフパーツに関するカスタム事例

2022年11月20日 21時51分

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NAGマツダ アクセラスポーツ BM2FS

みんカラから流れてきました。秋田ナンバーですが滋賀県住んでます。後期BM2FS・6MTです。ゆっくり走ります。よろしくお願いします!

アクセラスポーツのワンオフパーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

珍しくお題に乗っかってみまする。

NAG号のワンオフパーツその①
リアサスのロア側スプリングマウント(銀色のヤツ)
ファインアート製。
ID65の直巻スプリング対応で、ピロボール入りお皿の豪華仕様。高い(笑
そして、アクセラの場合は、シビックやスイスポとかのリアのように、スプリングが伸縮時に著しく湾曲する訳ではない(と思う)ので、過ぎたる物である感は否ない(笑

odulaさんのアジャスター買うか、そもそもリアも直巻の車高調(あんまり無いけど)買った方がシンプルに良いと思います。

アクセラスポーツのワンオフパーツに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ちなみに上(ボディ)側。(白色のヤツ)
裏っかわにzc33sとか書かれており、多分本来はスイスポ用。
なので、こいつは流用ですね。

ガタ付きとかはなくピッタリはまってます。
純正のゴムシートは撤去されてました。

アクセラスポーツのワンオフパーツに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

その②
自作アクセルペダル嵩上げ+オフセット板

ヒルアンドトゥしたくて作成。
ホームセンターのゴム板製。
安い(笑

アクセラスポーツのワンオフパーツに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ブレーキ側に少しだけオフセットしております。

アクセラスポーツのワンオフパーツに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

さて、いつものダムも色づいて参りました。

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もう少ししたらスタッドレスに交換ですかね。

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と、久しぶりに脚をチェック。

むむ。。。!左前脚のスラストシートが破れている。。。
しかもさらにここだけサスヘタリがあり、少しガタつく。。。

アクセラスポーツのワンオフパーツに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

とりあえず破れたシートは撤去。

アクセラスポーツのワンオフパーツに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

そんで、ガタ付きなくなるまでスプリングシート上げて調整。

まあ許容ストローク的にヘタリは想定内の暫定仕様でしたので、そのうちまたサス変えましょうか。

てか、最近は減衰かなり強めにしてるのにフワフワする気がしており、ショック抜け疑惑であります。。。

うーむ、第二部開始か?(笑

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