M3 クーペの故障・アイドルプーリー・bmw・E92 M3 クーペ・不具合の原因究明に関するカスタム事例
2018年05月01日 14時06分
写真撮るの好きなので、一緒に撮りましょ(*^^)自分のクルマを撮ってもピックアップされないですが、他人のクルマを撮るとその方がピックアップサれる謎の現象が起きております。なんで！？ 愛知の岡崎に生息してます。たまにDIY整備をごくたまに載せます。 走行距離21万㎞突破！ 車歴 TOYOTA JZA80 SUPRA RZ-S(後期) TOYOTA JZA80 SUPRA RZ(前期) BMW E92M3(前期) そして、全部MTです😱
過去にM3の不具合もして恐ろしい事がありました。エアコンとパワステを繋いでいるベルトが引きちぎれました。その原因はこいつです。アイドラプーリー君です。こいつが経年劣化で軸ズレをして固着したために、走行中に回っていたベルトが伸びまくり引きちぎれました。そうなると、パワステは効きません…
なんで、こんな所にプラスチック使うんだろう…
エンジンフアンベルト側のプーリーも少し焼け付いたので交換です。
無惨になったベルト
一式交換しました、なるべくOEMわ探しましたが、ダンパーステー付きのプーリーは純正しか作ってないので一個25000円です…
合計すると部品代金で約8万円…(ﾟдﾟ)
ダンパーはそのまま使います！このダンパーまで新しくするとかなりの金額に…
こいつが原因です！猫がかなきり鳴く様な音がしたら、要注意です、ディーラーはエアコンコンプレッサーの異常と適当な診断をされます。エアコンは効いてるっての！
元々ウィリアムズBMWF1のv10エンジンを市販用にデチューンして２気筒減らしたエンジンなので、ファンベルトが二個ついています。今回はそのお陰でエンジンブローにはならなかったです。しかし、F1マシンのエンジンを載せるって日本車ではあり得ないですよね…
