フーガの純正流用・51フーガ・秋の全国交通安全運動に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガの純正流用・51フーガ・秋の全国交通安全運動に関するカスタム事例

フーガの純正流用・51フーガ・秋の全国交通安全運動に関するカスタム事例

2022年09月25日 17時18分

ルマンレーシングのプロフィール画像
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10日ぶりにエンジン始動です。
純正流用という事で

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フーガ370GT Type S用
アルミ対向ピストンブレーキキャリパー
バックプレート

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同じくType S用
マグネシウム製パドルシフト

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同じくType S用
アルミペダル(ブレーキ・フットレスト)
アクセルはType SがエコペダルのためGT FOURには付かないのでZ34用を流用
パーキングもZ34クラッチを流用

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リアドアハンドル
フロント用エクステリアハンドルライトを流用
ロック・アンロック操作も可能

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シフトノブ
V37用を流用

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