アバランチのローダウン・アメ車・ピックアップトラック・OHV中毒・車高調整に関するカスタム事例
2022年07月11日 17時38分
takahiro540シボレー アバランチ
20代前半から30代前半までのLAとNY生活から帰国後もアメリカ好きが抜け切れない大人です。 LAでカスタム&ボディショップで数年+ファッション誌やテレビロケの現地撮影アテンド→主にハーレーパーツ、オートパーツなど取り扱うフレイトフォワーダーとして数年勤務を経てLAからNYへ移り住み、NYの元バイカーズ、モーターサイクルレジェンド達が集うモーターサイクルクラブに初の日本人メンバーとなりその後、日本に帰国。 バイクや車のカスタム、整備をゆるく楽しんでやってます。
先月、やっとこさ2/4dropしまして🫡
ローダウンしてバイクのトランポも楽チンだし、ケツが重みで下がってもスプリングヘルパーエアバッグで上げれるし、コーナーもロールせんし、見た目もしっくりいい感じになりました👍
ロワリングの作業してから休日毎週雨ばっかだったので昨日、やっと少し晴れたのでローダウンしてからインナーライナーにタイヤがルブリングしてたのでボディとインナーライナーのトリミングしてました✨
作業した内容
リアは5mm外にオフセット＋ライナートリミング。
フロントはボディを容赦なくぶった斬り＋ライナートリミング。
これで嫌なゴリゴリ音とバンプでの擦りをおさらば出来ました✨
と、いう訳で久しぶりにカメラ持ってローダウン後初の写活してきました📸
あくまでトランポする為に3/5じゃなく2/4dropでこんな感じに下げました😊Belltechはやり易いですねー✨
ちなみにショック4本は円安のせいでアメリカで取り置きしてるので多少為替が落ち着いたらGOしてもらいます😅
