スプリンタートレノのパーツに関するカスタム事例
2020年04月25日 12時37分
フロントブレーキ92後期流用。
前期GTはブレーキローターが小さいのでナックルごと使いました。
ドライブシャフトのナックル側はNAの4AGであれば前期と後期、MTとATは同じでした。
リアブレーキ92後期流用。
前期GTはリアはドラムなのでディスクに変更。
基本的にはポン付でしたがドラムとディスクではロアアームが僅かに違うようなのでロアアームもディスク用を使いました。
2020年04月25日 12時37分
フロントブレーキ92後期流用。
前期GTはブレーキローターが小さいのでナックルごと使いました。
ドライブシャフトのナックル側はNAの4AGであれば前期と後期、MTとATは同じでした。
リアブレーキ92後期流用。
前期GTはリアはドラムなのでディスクに変更。
基本的にはポン付でしたがドラムとディスクではロアアームが僅かに違うようなのでロアアームもディスク用を使いました。
ある日の帰り道、ちょっと勢い良くアクセル踏んで曲がったら突然エンジン回転が高まり、そのくせ加速はしない状態に…ギヤが抜けた?いや違う。クラッチ?いや違う…...
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本日は久しぶりの晴れの日箱に〜💨朝から暑い💦🥵🥵しとどに到着するともう皆さん日陰で駄弁り中〜🎵とりあえず軽く1本😉え〜💦またしてもオイル漏れです😭大さんか...