TREK@鈴菌さんが投稿したMRワゴン wit・mf33s・タイヤ交換・165/60R15・サイズアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TREK@鈴菌さんが投稿したMRワゴン wit・mf33s・タイヤ交換・165/60R15・サイズアップに関するカスタム事例

TREK@鈴菌さんが投稿したMRワゴン wit・mf33s・タイヤ交換・165/60R15・サイズアップに関するカスタム事例

2020年03月01日 20時04分

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TREK@鈴菌

C系アルト7台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧H系アルト8台(ワークス含む) ラパン、キャリイ1台、カプチーノ2台(11・21) 計19台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり39台 2級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします

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お袋のMRワゴンwitのタイヤが無くなってきたので
オートウェイで注文
銘柄はハイフライのHF201
今まで新車装着タイヤだったけど
乗り心地がゴツゴツ硬いとのことなので
165/55R15
→165/60R15にサイズアップ

注文から二日で届いたから組んでく

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表ビード落として

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裏ビード落として

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表からはずすと
ホイールにキズが付いたとき目立つから
裏から外す

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しっかり溝に落とせば簡単には外れる

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ほいここまで5分

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165/55R15(磨耗限度)と
165/60R15(新品)
新品同士だと16㎜直径大きくなるけど
これぐらいなら車検も許容範囲

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ビードクリーム塗ってパコッとはめる
一段目は体重かけるだけで入る
二段目はしっかりとホイールの溝にビード落として行けば簡単にはまる
溝に落ちてないのに無理すると
ビードが切れるしホイールに深いキズが付く(´∀`;)

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空気入れてビードがはまったら
規定圧まで入れて完了♪

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交換前

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交換後
ちょっと車高もあがって
フェンダークリアランスも狭まった
乗った感じは
ゴツゴツ感はまだあるけど
だいぶマシになったかな

軽く峠も転がしてみたけど
グリップ不足は感じないけど
55→60になったから
ちょっとフニャっとした感じは増えたかな

よくも悪くも普通の60タイヤ
あとは耐候性と耐磨耗性かな

80キロ越えるとちょっと振動があるから
暇なときにバランス取ってこよう♪

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