360モデナのリアスプリング交換・車高調整・まだ跳ねる馬に関するカスタム事例
2024年11月03日 18時21分
また本題とは関係ないのですけど
何だろう？って思って見てみると
スカリエッティでした😊
いくら安くても
絶対に手を出してはいけないヤツです😥
でも
フェラーリの内装は
どのモデルも嫌いじゃないです😆🫣🙊笑
ワクワクするのですよ何か😆笑
リアのバネを
20キロから16キロに交換しました🔧😊👍
指1本入るくらいの車高です🚗
それだと目標値より低いけど
けど······
いや待てよ······
あ、目標値より車高下げてみよ😏😆🙊笑
という事で
カッコ重視にしましたよ？！🫣😶🌫️🔧笑
暫定の車高🚗
後日 再調整をして
地面からフェンダーアーチまで
660ミリ前後で収まればOKとします😊
でも
こういう調整作業が
一番メンドクサイ😅🔧😟笑汗
それでは
乗り心地がどうなったか
確認してきます🚗💨💨💨
リアスプリング交換は正解でした😆👍😆
でもフロントも跳ねてるっぽい？😟
前足が跳ねてるのは
フェラーリとしては正解なのですけどね😅笑汗
という事で
フロントバネは
12キロから10キロに下げてみます🔧
いや8キロにしようかな？😐
それまでサーキットは お預けですね😴
それでは 全盛期のワタクシの走りを
ご覧下さい😏😆🙈笑
あれ？ これワタクシですか？
何か違うような？🫣😶🌫️🤭笑
以上
連休２日目でした🎌😊
