SEのRUさんが投稿したカスタム事例
2024年10月20日 07時41分
趣味車は後輪駆動でMTしか乗りませんw 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ(Ꮓ32) 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 フォローされたら、フォロバしま〜す😆 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
さて、車庫内のウエスト君の2年間メンテあれこれ計画の為に色々準備して、先日油圧プレスを手に入れましたが、エンジンも降ろしたいです。
二柱リフトとか無理なので、ネットでみた単管パイプを使ったエンジンクレーンを参考にして、、これを車庫内に前後に4柱にして、車体下から100mm角材木を前後に入れて、ラッシングベルトで吊れば、500kg台のセブン系なら余裕で持ち上がる気がします。
多分材料費は三万ちょい?
かな?と妄想してます。
これを前後に2つ、セブンは車体部は細いので上まで持ち上げれそう。
これも2個で2000円ぐらい。×2
2m幅なら入りそうかな。
早速昨日、車庫内を3時間ぐらい掛けて片付けました。