インプレッサ WRX STIの痛車・ウーファー・ロックフォードに関するカスタム事例
2025年01月13日 14時24分
ロックフォード P1S4 10インチ2発化
並列2Ωなので低音のレスポンス、パンチ増加
箱はとりあえず別体で
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
以前からこういう動画撮ってみたかったのです😊カメラが落ちないかヒヤヒヤ😵💫🤣
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2025/01/13 15:28
ロックフォードP1S410インチ2発化並列2Ωなので低音のレスポンス、パンチ増加箱はとりあえず別体で
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2025/01/13 14:24
今日は朝少しここで、音の出る作業をチョチョットやりました。牽引フックがバンパーと接触していて、ビビリ音が出ます😅穴を小さめに開けてくれてるのはわかるのです...
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2025/01/13 13:35
車戻ってきてベタ踏みしてみましたがやっぱりダメでした…
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2025/01/13 12:39
アッパーカウルも車検から交換。あとはエンジンのオーバーホールが悩みです。パーツが無い❕アクセル戻した時に少しカムチェーンの音が気になる…
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2025/01/13 11:39
オートマのストレーナーの交換とオイルパン・マグネットの清掃実施。低速での切り替わりがやや遅れを感じたので交換してみました。ネットで69710Uの5ATらし...
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2025/01/13 11:03
バンパーやり直したい🥺予備のバンパー買うか！その間に時間かけて綺麗にしとけば何とかなるな✨塗り直したい🥺
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2025/01/13 08:59
