インプレッサ WRX STIのフロントリップスポイラー・STi・ホイールげっそり・車高調に関するカスタム事例
2023年08月12日 08時15分
閑古錐ドライバースバル インプレッサ WRX STI GDB
フォローされるととても喜びますのでフォローよろしくお願い致します。 車歴 トヨタ 初代カルディナ（型式忘れ） スバル 2代目中期インプレッサSTi（GDB-C） トヨタ 前期アルテッツァ（SXE10） スバル 後期R1（RJ1 R） スバル 後期フォレスターSTi（SG9） スバル ダイハツOEMステラRS （LA100？） スバル 前期R1（RJ2 S） スバル 2代目中期インプレッサSTi（GDB-C） スバル 2代目中期インプレッサSTi（GDB-E）
またまた昨年、10月くらいにSTiフロントリップスポイラーを取り付けました。
4万超えとはメーカーオプションとはいえ少し高いなぁと思うけど憧れのスタイルが手に入りました。
車高調で車検ギリギリまで下げたらアラ素敵。
ここまできたらホイールツライチにしたいけどワイドトレッドスペーサーの評判調べると二の足踏んじゃう…。
この写真撮った時から悩むだけでそこは何も進んでません。。
