RS3 セダンのタイヤ交換に関するカスタム事例
2019年09月05日 22時02分
Escalade0122アウディ RS3 セダン
アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。
純正のピレリは約14000キロで無くなったため、ポテンザS007aに交換しましたが、リムガードがほぼ無い状態なので、見た目がイマイチです。
