辺境伯さんが投稿したカスタム事例
2020年01月25日 20時29分
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
先ほど、ネッツ地元店でスープラの展示車輌を見学してきました。
残念ながらドアもエンジンフードも開かず、外装のみと言う厳しい条件でしたが、僕より少し年上と思われるセールスマンと話をしました。
ネッツでスープラを売っている事を知らないのか、カタログを貰いに来る人もおらず、貰いに来るのはエコカーやコンパクトカーのカタログばかりと言っていました。
と言う感じなので、スープラもまだ1台も売れてないそうです。
僕が「スープラは2人乗りだからセカンドカーが必要で、しかも車輌も維持費が高いからとても買えないし維持出来ない」と言うと、そのセールス氏は「実は4年前までMR2(AW11)に乗っていて、家族からの廃車圧力に屈して手放したんです」と言っていました。
「僕もMR2を持っていて、当時オート店だったこの店で買ったんですよ、僕の車検証入れには未だにトヨタオートと書いてある、もう30年も昔の事だから当時の店員は居ないと思うけど」と言ったら、セールス氏は「僕は当時メカニックとしてこの店にいましたよ」と…。
今はトヨペットでお願いしているけど、当時はトヨタオートでメンテナンスを受けていたから、このセールス氏にお世話になったかも知れませんね。
僕も家族からの廃車圧力に耐えている事や、MR2GTが使えないからセカンドカーのシエンタを買い、維持費に四苦八苦している事などスポーツカー乗りの愚痴を話して帰宅しました。
スープラを見に行ったのか、悩み相談に行ったのか良く分からないスープラ見学になりました(笑)
