スイフトスポーツのzc31s・ZC71S XGエアロ・純正流用・マフラー流用に関するカスタム事例
2024年01月17日 19時37分
ZC31S→ZC71S化
逆はよく見ますが、オプションのリアのエアロが個人的にツボで加工してつけてみました。
31用マフラーだと穴の位置が大幅に違うので71の純正マフラーを仮でつけてます。
本来の取り付け位置より下につく感じになるので、バンパーに隙間が開きます。
いい感じにゲーセンで落としたぬいぐるみがジャストフィットなので付けました。
次いで、というかこっちがメインですが、スプリングも交換してます。
5K 200mm→約10K 175mm+2K50mm
大体3cmくらいバネの位置を下げました。