ロードスターのM2-1001・インナーハンドル交換・ドアロック交換・M2-1002・m2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのM2-1001・インナーハンドル交換・ドアロック交換・M2-1002・m2に関するカスタム事例

ロードスターのM2-1001・インナーハンドル交換・ドアロック交換・M2-1002・m2に関するカスタム事例

2020年02月16日 15時45分

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ちくわマツダ ロードスター

生まれてからオープンカーと共に生きて来ました。 もう屋根が開かない車には乗れないと思います。 無言フォローします、すみません。 話し掛ける勇気が無いのです...

ロードスターのM2-1001・インナーハンドル交換・ドアロック交換・M2-1002・m2に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

静岡のPLEASURE GARAGEさんが製作した超超ジュラルミン製M2仕様インナーハンドル。
そして、ジュラルミン製のドアロックです。

いつか純正品を安く手に入れられたらと考えておりましたが、値上がりしていく気配しかなく、また折れやすいとのことで代わりとなるこの商品を購入しました。

見えない部分を肉厚にして強度を出しているそうです。
また、曲面等は純正と差が無い出来です。
(お店で本物と見比べさせて頂きました。)

加工が大変で日本では作れないようです。
海外の工場にて5000万円する5軸加工機を使って作りだすとか....

ロードスターのM2-1001・インナーハンドル交換・ドアロック交換・M2-1002・m2に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

装着前。
インナーハンドル周辺のみ、黒一色かつ樹脂製なのが気になっていました。

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装着後。
統一感が出たと思います。
I.L.Motorsport製のメッキインナーハンドルカバー付けるかは迷いどころ。

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外したインナーハンドル。
27年間お疲れ様。

M2仕様インナーハンドル、僕が装着した磨き品は50000円(在庫残り1)、削り出し品は35000円とのこと(在庫多数)。

ドアロックは6800円でした。
もう少し安い、黒の硬質アルマイト仕様や削り出し品もあります。

あくまで趣味で作ったものであり、金儲けする気もないので大々的に宣伝はしないとのこと。
(この製品、利益は無くむしろ赤字らしいです。)

たまにヤフオクにも出すみたいですが、直接問い合わせれば、出品手数料を抜いた価格で販売して下さります。
気になった方は是非!

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