レヴォーグのDIY・シーケンシャルライナー・原因特定!・警告灯点灯に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのDIY・シーケンシャルライナー・原因特定!・警告灯点灯に関するカスタム事例

レヴォーグのDIY・シーケンシャルライナー・原因特定!・警告灯点灯に関するカスタム事例

2021年03月27日 21時10分

バジリスクのプロフィール画像
バジリスクスバル レヴォーグ VM4

D型レヴォーグ STI sportに乗ってます。 通知切って冬眠中です。

の投稿画像1枚目

3週連続でバンパー下ろしておりました💦

デイライトは点くようになった✨ウイポジとの併用も問題なさそう。
点灯しなかったのはただのカプラー繋ぎ忘れという失態😭焦って作業するもんじゃない。

しかしめちゃくちゃイケメンやん君✨

の投稿画像2枚目

SRH警告灯点灯の件でシャイニングスピードさんと原因究明中。

ヘッドライトから分岐させるハーネスの不良と思われる。どちらか1本なのか、それとも両方おかしいのかを確認すべく、片方ずつ接続して点灯させて欲しい、とのこと。

まず1本目。おお、問題ないぞ。

の投稿画像3枚目

2本目。ウインカーは点く。しかし…

お前か!!お前やな?!

の投稿画像4枚目

これがヘッドライトから分岐させるハーネス。

D型以降はウインカーがヘッドライト内に移動したので、配線をバンパー裏まで分岐して伸ばして来る必要があるんです。
短くて太い配線をヘッドライトの配線に割り込ませ、長い配線をバンパー裏まで持ってきて制御ユニットと接続するという作りになってます。

で、このNG野郎がエラーを出してると。
即日返送して対応をお願いしました!

それまではデイライトのみで楽しみますかね👍

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エモい(*´꒳`*)♪

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GR86用に作成目が見えるようになってクオリティ上がったかももち,自分のも作り直し

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