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エッセのRG車高調・workwheels・EUROLINE・車高調取付・streetrideに関するカスタム事例

エッセのRG車高調・workwheels・EUROLINE・車高調取付・streetrideに関するカスタム事例

2022年05月04日 20時48分

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RIKUダイハツ エッセ L235S

愛媛の南予 28歳 s15 シルビア L235S エッセ ラパンss 326powerとSCHWERTが好きです。 元は2級整備士です。 よろしくお願いします🙇🏻‍♂️

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車高調が何とか連休中に届いたので早速取り付け!
暫定仕様ですが😂

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とりあえず弱引っ張りでパツパツを狙って細身のこのタイヤをチョイス。
45じゃなくて50に!
この選択が後で裏目に出ます…

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ホイールはガリガリでクソボロいですが…
workのユーロライン
15インチ 6j +38 O-Disk
4本通しです!
リアだけ3ミリスペーサー入れてます。

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そんなに引っ張り感無くてこれはこれで良い感じ!
いつも通り手組みしました😅

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気休め程度にホイール磨いてみました😅

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車高調はRGのストリートライド!

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リアは皿抜いて、、笑
ショックはバネが遊ばん程度で調整しました😅
この辺は無知なので適当です!笑

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まぁ、タイヤ着地させてこれなので、ギャップ拾ったり荷物積んだら絶対バンプタッチしますよね…

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先っちょを切り飛ばしました!

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リアはこんな感じです。
馴染んで来たので今はこれより少し下がってます。

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フロントは作業の写真無いですが…
まぁ干渉祭りでフェンダーしばき回して、車高調が長穴になってるので寝かせる方向に合わせても当たる🤣
下の穴にキャンバーボルトも入れてますが、前荷重の時に全切りすると永遠に当たります笑

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この時が1番理想なものの、前下がりなのでフロント1センチ上げました…。
減衰も色々試し…

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キャンバーは極力つけずにパツパツのツライチ狙いたかったのですが、、
やっぱり偏平は45にするべきでした😂
50は狙い過ぎた…

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とりあえずフロントは普通に乗る分には当たらないので妥協しました。
リアはしばき回してフェンダー分離しかけてます笑笑

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軽四難しいですね😂
シルビアの楽さが良く分かりました😅
とりあえずバネのレート上げたいです😭😭

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エッセでユーロライン履かせてる人をそんなに見かけないので地味に気に入ってます😁

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本音言うとフロントはツライチにしたいけど、現状のガバガバでしばらくは我慢します!笑
しばきすぎてボコボコになりました🤣

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ちなみに最初はホイールだけ付けてみてこの状態でした🤣
だいぶ下がったかな?笑

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エッセとサイファで撮ってみた。サイファのグラマラスなお尻も笑

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実は、こんなのも有ります。カスタム5MT通勤用のコンプライアンス仕様!

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エッセ長期定期交換部品第一弾ようやく購入。相変わらずドラムカバー外れなくて詰んだまま…

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