スカイラインの過去所有・スカイライン・R33・サーキット仕様・峠道は最高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの過去所有・スカイライン・R33・サーキット仕様・峠道は最高に関するカスタム事例

スカイラインの過去所有・スカイライン・R33・サーキット仕様・峠道は最高に関するカスタム事例

2019年07月14日 00時02分

あすのプロフィール画像
あす日産 スカイライン ECR33

R33からZ33へ乗り換えました、6発エンジンが好きみたいです✨

スカイラインの過去所有・スカイライン・R33・サーキット仕様・峠道は最高に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

過去に所有していたR33です、
暇で過去の写真漁ってたら懐かしいのが出てきました😄
新機能を試すのにもちょうどいいかなーと思い投稿。

思い出補正がかかってるけど、
山と箱庭専用でめっちゃ良いクルマやったなぁ😆

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今となっては小さめのタービンだけど、
乗りやすくてパワーもそこそこ出て面白かった!

腰下26でブースト1.5キロ時に約550馬力だったかな?
今のZもこれぐらいあればいいのだけど😝

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