WRX S4のコロナウイルスに負けるな・ボンネット交換・DIY・1人ドライブに関するカスタム事例
2020年12月20日 18時10分
田舎大好き、車大好き☆ 今はマッタリと田舎道を爆走中♪ 車弄りは基本は自分で全てやっちょります♪ 自分でやらないと気が済まないタイプ☆ 2019年3月23日をもって、WRX S4に乗り換え♪ 大人のセダンを目指して～カスタム中☆ ⁽⁽ ◟(∗ ˊદ` ∗)◞ ⁾⁾ 因みにバイクも大好きで、YZF-R25乗っちょります♪後は釣りも大好き☆彡 年齢は34歳･･･だけど、全然見えないらしく、見た目は20代らしい。（笑）
激的に冬の寒さになって来たぁ～。
（｀・Θ・´）
毎日寒い･･･洗車もDIYもやりずらい。
手が上手く動かない今日この頃。
(￣- ￣ ) ﾝｰ
というわけで、先週の黒ボンネット計画の、
続きをアップ☆
前回はボンネット交換で終わってたけど、今回はその続きをアップ♪(｀・ω・´)ゞ!!
写真は磨く準備～♪
このボンネットは、中古でゲットした純正のボンネット～♪殆どの人がボンネット交換する場合は、カーボンに変えるけど、私は人と違う事がしたい☆
(〜￣▽￣)〜
というわけで、クリスタルブラックシリカのボンネットゲット･･･しかし、送られて来たのを見てビックリ、傷や塗装ハゲが表と裏で合計38箇所も･･･。
Σ( ˙꒳˙ )!?
まぁ～激安だったから当たり前だね。
タッチアップ修正必須の箇所は、マスキングテープで場所を見失わないように、目印を付けておく。
素地のアルミまで削れてる傷もあったので、タッチアップペンで塗料盛モリして、ペーパーで綺麗に平にならし、あとはコンパウンドで、ピッカピカに♪
<(*¯꒳¯*)>
修正手順としては、まずは傷をタッチアップ→2000番のペーパー→3000番のコンパウンド→7500番→9800番と番手を上げで、ピッカピカに磨きあげる☆(づ￣ ³￣)づ
あんなに傷とウォータースポットや洗車傷があったのに、新品ボンネットのように輝かしく戻った♪Σd=(・ω-｀o)ｸﾞｯ♪
ワックスも綺麗にかけて、保護保護～。
(￣∀￣)
ついでにネットでポチってたパーツを取り付け☆
純正のダクトに付ける事により、空気の吸入量を上げる･･･らしい。（笑）
ボンネットはクリスタルブラックシリカの黒色にしたけど、ダクトはワンポイントのオシャレがてら、ボディー色のクリスタルパールホワイト♪
(*´ 艸｀)
んん～良い感じになってきた♪
これでリアのインパクトに負けない感じになってきたけど、またまだボンネットの加工は続くよ♪
(〜￣▽￣)〜
残念ながらまだパーツが手元に来てないから、来週末に出来るか不明･･･冬休み中にやりたいから、なんとか来週末にまでには届いて欲しいかなぁ～。
(￣- ￣ ) ﾝｰ
雰囲気ある場所で写真をパシャリ☆
寒かったぁ～気温が3度だった。
:(´◦ω◦｀):ｶﾀｶﾀ
さぁ～次のポチッたパーツ早くカモン～♪
(」ﾟДﾟ)」オ────イ!!
