スプリンタートレノの乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistさんが投稿したカスタム事例
2023年05月09日 13時58分
乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistトヨタ スプリンタートレノ AE86
僕は、歌手になるぞ～ エンジン製作します。 キャブ調整は、世界一です! 知識も無いのにアドバイスでキレる方 通常時に車検が通らない仕様(9cm以下の車高、1cm以上のタイヤのはみ出し、マフラーの飛び出し、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない、フロント Windowへの違法なハチマキ貼り付け）な不正改造車を自慢する方は、関わって来ないでください。
キャブレター スロットルのリターンスプリングのセット長さ38mmにつきましては、ホームセンターにて販売されている。引きバネが柔いので、キャブ専用のバネと比べますと断然アクセルペダルが軽く踏めますので良いですよ。
Solexの場合 アクセルオフ時のセット長 は、38mmですので、引きバネ 自由長の 30.0～32.8mm辺りがいいとおもいます。
※Solex用純正引きバネの自由長は、30mm
