アルトのタコメーター交換・痛車・Defi レーサーゲージタコメーター・Defi タコメーター・気分は5馬力up(･∀･)に関するカスタム事例
2019年10月28日 22時27分
◯好物なモノ◯ 痛車、旧車、改造車（不正改造車も💮）、スバル自社製の軽、ミニカー（特にアビー）、ドライブ、車弄り、聖地巡礼、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です（笑） 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり（） 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。
長年愛用してきたピボットのプロゲージですが、少し前からメーターの針がブルブル震えながら動いたり回転数が微妙に違ったりと、気になる不具合が出始めてました。
普通に使う分にはものは無さそうだが、気にし出すとキリが無い。
なので、タコメーターを交換しました！
今回採用したのは、デフィのレーサーゲージです。
前々から気になってったたんですよね、念願の導入です( ´∀｀)
ピボットのタコメーターの跡にそのまま取り付け。
見た目もカッコいい！
ワーニングランプも付いており、機能性も抜群です。
設定すれば、ブザーも鳴ります。
昔着けてたオートゲージの5インチタコを思い出させます。
白のLED照明で、夜でも見やすし綺麗に見えます。
(タブレットカメラのせいで濁っているように見えるけど、実際はかなりいい感じです)
これだけで、気分だけは5馬力アップやわw
ちなみに、このモデルは2019年10月いっぱいで生産終了らしい。
新しいニューモデルにバトンタッチするみたい。
でも、自分はこれが気に入ってるので、問題無し( ￣▽￣)
(動画なんで、後で見れるようになります)
どうです、このレスポンス！
流石はデフィですね(^o^)
高い買い物をした甲斐がありました。
アルト・ワークスミーティングに間に合えば文句無かったが・・・。
