シャトルのたくさんのいいね&コメントありがとうございます🤗・11月もよろしくお願いします・メンテナンスは大事・エアクリ・DCTオイル交換に関するカスタム事例
2023年11月02日 20時27分
2019年から乗っています。今までに無い凄く斬新なデザインで今後こんな車出ないんじゃ無いかって位気に入ってます。主にオーディオ、足回り、実用性面、外観に興味あります。全てにおいて気持ち良く乗れる車にしたいです。宜しくお願いします😆
エアフィルターを手入れ、もとより二、三年位見て無かったので気になって見ようとしたらエンジンルーム汚れ気になったので掃除しました。エンジンルーム自体あまり見てませんでした😅
エアで飛ばし掃除機で吸ってブラシと雑巾で大分ましになったかな？🧐
パッと見大丈夫そうだけど•••
フィルター取り出したら変色してるのに気づき、エアガン当ててみたら空気が全く通り抜けない？コレって正常なんですかね？うちのシャトル殆ど息してなかった？どの道結構経ってるので慌ててポチりました💦
後、変わったハンドルカバーを見つけたので自分も交換しました😆
ツイーター、SPイルミとお揃いのカラーです😆
青いのもあり、他にも赤、黄、黒のカーボンのもあった😁
この間DCTオイルも交換しました！コレも交換時期も知らずに大分忘れてました😅
DCTオイル交換時期について情報が少ないのでDに聞いたら早くて4万キロ、普通6万キロだそうで丁度6万キロ超えたところだったので良かった😂
前の車で使用してたABの飛燕が凄く良かったのでシャトルにも入れたかったのですが適合がホンダ車OK見たいな感じだったので本当にDCT大丈夫？とか思ったので辞めときました。
DCTはかなり繊細らしくクラッチ板？も交換出来なくミッション丸ごと交換らしいので😱
黄帽のMAGMAXはちゃんとシャトルDCT適合ありましたよ😁
「ホンダはあまり汚れないんだよねー」とか黄帽の人が言ってたのでDで交換した時に直接見せて貰いましたが、普通に4,5千キロ位走ったエンジンオイル位汚れてました😗
Dの人もあまり汚れて無いとか言ってました。🧐
