WOLFさんが投稿した展示会イベント・BYDシール・試乗会・アイアクセル・個人タクシーに関するカスタム事例

今日は休日出勤で、江東区の整備工場様の展示会に出展🎊

一般のお客様が対象なので、今日はプラグではなく、アイアクセルというアクセルとブレーキ踏み間違い防止装置のPRです🚦

昨今、社会問題化している踏み間違い事故を減らしたいという、社会貢献の観点から販売させて頂いている商品です👌

MT車に乗ってる皆さんには必要ありませんね😅

一応こんな商品なので、HP載せておきます💻️

https://www.ngk-sparkplugs.jp/other/i-accel/products/

仕事は程々に（笑）、こちらの整備工場様はBYDの指定工場になっているので、BYDの展示会が開催されておりました💨

BYDの由来は、「Build Your Dreams」の略との事です🤔

何か、T社の「Drive Your Dreams」やら、我らがホンダの「The Power of Dreams」に似てるな🤣

さすがMade in CHINA💦

BYD SEALのAWDは、新発売のスポーツセダンで、BYDのフラッグシップモデル👍

さて、せっかくだから試乗させてもらおう🤗

内装はEVや最近の外国車にありがちな、モニターがドーン❢と鎮座してる感じ🙄

質感的には可もなく不可もなく。

馬力換算だと、約500馬力がゼロ発進から発生、0-100km/h加速は3.8秒との事。

半信半疑で、私「ちょっと踏んでみていいすか？」、D「ちょっと待ってください💧」と助手席で姿勢を整え、「はい、どうぞ💦」

ヒュ〜〜〜〜〜〜〜ン🚀🚀🚀🚀🚀

すご〜😱😱😱

0-100で3.8秒はあながち間違いでなく、同乗者は心の準備しないとマジで縦Gで首持ってかれますわ😱

タイヤは前後235/45/R19でコンチ、サスはフロントダブルウィッシュボーン、リアマルチリンク。ブレーキは4POTにドリルドローター。

乗り心地は少々硬め。

この速さだと、これくらい硬くないと、どこかにすっ飛んで行きそうですわ😮

S2なんか間違いなくあっという間に置いていかれます、、

リアビューは今風の一直線テールに、ディフューザーも付いてて、空力も考慮してそう🤔

エンブレム外せば見れなくもないかな😅

フロントは現行のプリウスなのか、タイカンなのか、🐸なのか、うーん、、微妙〜😅
やたらエンブレム強調するな〜

ボンネット開けたらこんな感じで、もちろん何もありません。

BYDの個人タクシー🚕

この運転手さんは、都内の個人タクシー協会のお偉いさんで、もちろんタクシーでは第1号。

タクシーでバッテリー持つのか？聞いてみましたが、最近タクシーの航続距離は減ってるし、普通に500kmは走れるので、問題無いよ〜との事🧐
個人タクシーなので、最近はお抱えのお客さんしか乗せてないらしいので、その影響もあるのかも。

バッテリーの保証は8年15万km。日本で販売してるBYDで一番距離走ってるのが3万kmだそうですが、残量は全く低下してないそうです😀

何気にADVANのホイール履いてるし😅

行きつけのタイヤ屋さんと色々相談して、これならイケるだろうと、緻密に計算した結果、ドンピシャにハマったそうで、社外ホイール装着してるBYDも、もちろん第1号だよ〜、と満足気な様子でした🤗

値段は600万で、都内だと補助金出るから500万ちょい💰️

部品点数はガソリン車よりも圧倒的に少ないですが、8割はBYDの内製で、ADAS関連とかだけは、外注との事。
自社で殆ど全ての部品製造〜完成車の組み立てまで一貫するって、ちょっと脅威でしかないです😲

どうしても○ャイナのイメージ先行で、日本人はどうせ○国だしね〜🤬と、ネガティブに考えてますし、私もその一人でしたが、これ乗ったら、ちょっと日本も余裕ぶっこいてる場合じゃないと思いました😱

買う買わないは別として（まぁ私は買いませんが）、このニーズは確実に日本でもあると思います。

実際に○産とかは、マジでこのままだと潰れますよ💦

ちょっと脱線しましたが、もし機会あれば、試乗してみて頂いて、最新のトレンドから取り残されないように、お互い敏感にアンテナを張っておきましょう👌